O mercado brasileiro de ve\u00edculos de grande porte est\u00e1 prestes a ser chacoalhado com a chegada da linha 2026 das picapes Ram 2500 e 3500. Consideradas o \u00e1pice da engenharia da marca, esses modelos desembarcam nas concession\u00e1rias a partir do in\u00edcio de abril com uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e mec\u00e2nicas que prometem consolidar ainda mais sua hegemonia no segmento Heavy Duty. A principal inova\u00e7\u00e3o reside no aumento substancial da capacidade de carga do modelo 2500, al\u00e9m da integra\u00e7\u00e3o de uma nova e sofisticada transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas em toda a gama.<\/p>\n
No que tange \u00e0 capacidade, a Ram 2500 surpreende ao passar a oferecer uma impressionante capacidade de carga de 1.287 kg. Este n\u00famero representa um acr\u00e9scimo de mais de 280 kg em compara\u00e7\u00e3o com o ano-modelo anterior, demonstrando um salto significativo em sua funcionalidade e versatilidade. N\u00e3o menos not\u00e1vel \u00e9 a capacidade de reboque que a dupla apresenta: a Ram 2500 \u00e9 capaz de arrastar at\u00e9 8.948 kg, enquanto a poderosa Ram 3500 eleva esse limite para estratosf\u00e9ricos 9.079 kg, reafirmando sua voca\u00e7\u00e3o para as tarefas mais exigentes.<\/p>\n
Sob o cap\u00f4, ambas as picapes mant\u00eam o aclamado motor Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output. Este propulsor, um verdadeiro \u00edcone de for\u00e7a e durabilidade, entrega 436 cv de pot\u00eancia e um colossal torque de 148,7 kgfm, garantindo desempenho robusto em qualquer condi\u00e7\u00e3o. A grande novidade mec\u00e2nica fica por conta da substitui\u00e7\u00e3o do sistema anterior por uma avan\u00e7ada caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica de oito velocidades, que otimiza a gest\u00e3o da for\u00e7a enviada \u00e0s rodas, proporcionando trocas mais suaves e eficientes, al\u00e9m de potencializar a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n
A Ram 3500 Limited Longhorn, vers\u00e3o topo de linha, eleva o padr\u00e3o de equipamentos com a introdu\u00e7\u00e3o do retrovisor interno digital 3.0. Este dispositivo inovador permite projetar diferentes \u00e2ngulos de vis\u00e3o, uma funcionalidade desenvolvida especificamente para facilitar as manobras com trailers ou implementos rodovi\u00e1rios longos, garantindo maior seguran\u00e7a e praticidade. O acabamento interno reflete o luxo e a aten\u00e7\u00e3o aos detalhes caracter\u00edsticos da Ram, com revestimentos em couro premium, aplica\u00e7\u00f5es em madeira genu\u00edna e detalhes exclusivos que definem a sofistica\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o.<\/p>\n
Para complementar o visual imponente, a paleta de cores das duas picapes foi expandida com a adi\u00e7\u00e3o de duas novas op\u00e7\u00f5es met\u00e1licas: o elegante Azul Forged e o moderno Prata Zenith. Essas novas tonalidades se juntam ao cat\u00e1logo existente, que j\u00e1 contava com as cores Granito Crystal (met\u00e1lica), Preto Diamond (perolizada) e Branco Bright (s\u00f3lida), oferecendo mais op\u00e7\u00f5es para personaliza\u00e7\u00e3o e distin\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No cen\u00e1rio competitivo brasileiro, as Ram 2500 e 3500 ocupam o topo da hierarquia de picapes da marca, posicionando-se acima dos modelos Rampage, Classic e 1500. Elas operam em um nicho de mercado praticamente sem concorrentes diretas a diesel no pa\u00eds, um diferencial que as isola na lideran\u00e7a. Enquanto rivais como Ford F-150 e Chevrolet Silverado s\u00e3o equipadas com motores V8 a gasolina e t\u00eam dimens\u00f5es e capacidades mais alinhadas \u00e0 linha 1500 da Ram, os modelos Heavy Duty da marca do carneiro continuam inigual\u00e1veis em sua proposta.<\/p>\n
Historicamente, a Ram 2500 foi a desbravadora e consolidou o segmento de picapes full-size no Brasil. \u00c9 crucial destacar que, devido ao seu Peso Bruto Total (PBT) superior a 3.500 kg, tanto a 2500 quanto a 3500 exigem que seus condutores possuam Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) do tipo C, classificando-as legalmente como caminh\u00f5es no mercado nacional. Este detalhe ressalta n\u00e3o apenas sua robustez e capacidade, mas tamb\u00e9m sua singularidade regulat\u00f3ria, diferenciando-as ainda mais de outras picapes de grande porte.<\/p>\n
Fonte: AUTOMOVEIS – Quatro Rodas<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As novas Ram 2500 e 3500 2026 chegam ao Brasil com aumento na capacidade de carga, um novo c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tecnologias avan\u00e7adas, redefinindo o segmento de picapes pesadas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[36],"tags":[1934,1933,1931,1932],"class_list":["post-2585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","tag-capacidade-de-carga","tag-picape-heavy-duty","tag-ram-2500","tag-ram-3500"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/news-1774647008-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/audiview.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}